Отдых в бухте инал

Пляжи Цемесской бухты

Береговая линия Цемесской бухты протянулась на 15 километров, однако большую ее часть занимают портовые сооружения. Тем не менее, здесь достаточно и хороших пляжей, которые, в силу своих различий и особенностей, могут удовлетворить туристов и жителей с любыми предпочтениями.

Тем, кому не представляется отдых на пляже без всех удобств, рекомендуется посетить пляжи центральной зоны города или ближайших поселков — Алексино и Мысхако, а также закрытые пляжи гостиниц. Здесь намного чище и присутствует вся необходимая инфраструктура. Любители одиночества, романтики и первозданной природы найдут здесь и дикие пляжи.

Почитать про каждый пляж отдельно можно в специальном разделе на Туристер.ру

Николай Бубенко

Как добраться

Если вы отдыхаете в Лдзаа, то на пляж Золотая бухта можете прийти пешком. Для этого нужно будет преодолеть 3,5 км через гору над морем. Прогулка будет не очень сложной и порадует вас красивыми видами. Можно дойти пешком и от горного поселка Амжикухуа: 1,5 км по тропам.

Автобус

Автобус непосредственно во Второе ущелье не заходит. Прежде всего нужно приехать в Пицунду, а там найти автобус до Лдзаа. Выходите на остановке «Рыбзавод». Дальше только пешком или на такси (можно договориться с местными жителями).

semper-scifi

Машина

Тем, кто приехал в Абхазию на личном автотранспорте, переживать не стоит, по указателям или навигатору вы легко найдете дорогу ко Второму ущелью. Ближайший поселок Лдзаа находится в 5 км, Пицунда — в 10 км. От границы РФ (Псоу) придется проехать 56 км. Именно через Пицунду и Лдзаа рекомендуется заезжать на машине — дорога там лучше.

Такси

Если вы добираетесь общественным транспортом, то от границы с Абхазией можно взять такси, которое обойдется примерно в 2 тыс. руб. С местными таксистами можно торговаться. Другой вариант — заказать трансфер от ж/д вокзала или аэропорта Адлера. В службе «Киви Такси», например, это обойдется в 4,5 тыс. руб.

Видео о пляже Золотая бухта (с 02:20)

Перспективы развития

В настоящий момент существует проект постановления правительства Калининградской области относительно изменения границ существующего государственного заказника «Филино» и уменьшения его площади с 24,8 га до 11,92 га. Статус особо охраняемой природной территории останется только в границах рукотворных террас в Филинской бухте.

На освободившемся участке будет построен масштабный круглогодичный детский лагерь. К объекту будет протянут 7-километровый водовод от существующего водозабора в п. Отрадное вдоль автодороги через поселки Лесное и Приморье. Частично новый лагерь займет и площадь, принадлежавшую «Балтийскому Артеку», который в свою очередь переместится на бывшую турбазу «Жемчужина» в Виштынец. Строительство планируется завершить в 2023 г.

Максим Субочев

После окончания всех работ «из-за требований антитеррористической безопасности» вход на территорию будет ограничен. Спуск для лодок также будет закрыт. Рыбакам предложены другие участки, подходящие для строительства слипа и стоянки транспортных средств. Сам пляж Филино будет оборудован медпунктом, новой спасательной станцией, раздевалками, туалетами, навесами-аэрариями и оснащен волноотбойными стенами.

География и природа гавани

Практически всю приморскую протяжность занимает мелкогалечный рукотворный пляж, вдоль которого построен курортный поселок, по сути, все его постройки – это непрерывные базы отдыха, которых здесь насчитывается не менее 100. Селение, носящее название Бухта Инал, буквально втиснуто в узкую полоску суши между пляжем и горными отрогами, утопая восточной окраиной в елово-пихтовом лесу произрастающим на склонах.

Благодаря этой особенности местный воздух отличается удивительной чистотой, смешиваясь на площади трех тесно граничащих экосистем – морской, лесной и горной. Такой же удивительной чистотой обладает морское побережье бухты и само море, вода его прозрачна и имеет лазурный цвет, что совершенно не типично для акватории Черного моря, а больше свойственно Средиземному.

Дополняют впечатление горные склоны, в средней части покрытые густыми зарослями можжевельника, благодаря чему они в разгар лета приобретают ярко-зеленый, нежный цвет. Чистый воздух, чистое побережье, живописные виды – вот что представляет собой бухта Инал, Кубань же в ее лице обрела туристическую жемчужину, известную далеко за пределами страны – в ближнем и дальнем зарубежье.

Происхождение названия бухты, связывают с Иналом, князем Кабарды, властвовавшем в этих землях в середине XVI века. Есть основание полагать, что он прибыл из Египта в 1561 г., где до этого правил 8 лет под именем аль-Ашрафа Сейф-ад-Дина Инала. Параллелей проводят много, но достоверность этого ставится под сомнение – слишком уж все гладко получается. А что касается бухты, реальный кабардинский князь не имел к ней никакого отношения, резиденция его находилась на Таманском полуострове, а похоронен в верховьях реки Бзыбь.

Множество толкований

В словарях можно найти несколько значений слова «бухта». Вот некоторые из них:

• В географии и морском деле изучаемый термин обозначает залив небольшого размера, т. е. вдающийся в сушу участок водоема. Он защищен от ветра, открыт к морю с одной из сторон и удобен для стоянки судов.
• Любой прогиб или дуга, обвислость длинной жерди, веревки.

• А также моряки этим словом называют круг каната, сложенного витком.
• Другие значения бухты – кабель, шланг, трос, которые уложены кругом, восьмеркой или цилиндром.
• В устаревшем толковании, которое использовалось раньше в морском деле, изучаемым термином обозначали часть корабельного свода. Она поддерживала балкон и переднюю часть корабля.

В архитектуре так называют часть свода здания, сооружения.

Разбираясь в том, что такое «бухта», следует рассмотреть и прочие ее трактовки.

Цемесская бухта: прогулка по достопримечательностям

Цемесская бухта – это не только место с богатейшей историей и крупный порт, но и настоящее скопление памятников и достопримечательностей. Прогулка по береговой линии доставит туристу много прекрасных часов и даже дней: обойти все 15 км за сутки не представляется возможным.

На въезде в Новороссийск установлен Монумент морякам революции. Открытый в 1980 г., он должен был стать частью целого комплекса, посвященного героям гражданской и Великой Отечественной войны. Но финансирование проекта остановилось – завершенным оказался лишь это памятный знак. Он великолепен: 12 м в высоту, мемориал изображает коленопреклоненного моряка, опустившего голову в минуту скорби по погибшим товарищам. В одной руке он держит собственную бескозырку, а в другой – головной убор не вернувшегося из боя товарища, бережно прижимая все, что от него осталось, к сердцу. Композиция невероятно трогательна, многие плачут, вглядевшись в нее повнимательнее.

Если перейти дорогу, вы выйдете на масштабную обзорную площадку, открывающую великолепный вид на море: здесь получатся захватывающие дух панорамные фото, Цемесская бухта – живописное место. Тут же установлен оригинальный знак «Куб-визир», выполненный в память о затонувших в гавани кораблях. Столь абстрактное толкование трагедии делает его еще более привлекательным, хочется остановиться и полюбоваться подольше.

Одна из интереснейших здешних экскурсий – посещение музея-крейсера «Михаил Кутузов». В середине XX века судно принимало участие в боевых действиях в Средиземном море и Атлантическом океане, путешествовало к берегам Египта и Сирии. Благодаря техническим характеристикам, опережавшим большинство судов тех лет, оно вошло в ТОП-10 лучших в своем времени. Но время дает о себе знать: крейсер больше не бороздит моря, зато дает шанс каждому посетителю поближе познакомиться с морским делом и узнать о великой истории России за последние 100 лет. Более 200 м в длину и 20 м в ширину, он сохранил на борту уникальные памятки прошлого. Купив билет за символическую стоимость, турист получает увлекательную информацию и прогулку по морю на корабле-легенде.

Морская слава города-города

Еще один великолепный образец величественной скульптуры – стела Морская слава. Авторы – Суворов и Аполлонов – вложили в нее все свои силы и талант. Общая высота – 7,5 м, из-за этого ее пришлось создавать не целиком, а частицами: первой отлили фигуру девушки-ангела, под ногами которой находится вся планета, в руках она держит парусник, оберегая корабль от несчастий и бед. Затем возвели и гранитную колонну, на которую поместили фигуру, видимую задолго до вхождения в Цемесскую бухту. Моряки, разглядев памятник, безошибочно определяют, что они прибыли в славный город-герой Новороссийск.

Интересно погулять и по Новороссийскому морпорту: среди огромных сухогрузов с многотонными грузами, невиданной техникой и людской суетой, ощущаешь себя всего лишь песчинкой. Порт из-за величины разделен на четыре района: военный, пассажирский, нефтяной и грузовой. Для осмотра доступна только пассажирская часть, но при должной ловкости можно попасть и в остальные отделы.

Ансамбль «Малая земля» — монументальная скульптура в виде боевого судна с матросами, готовящимися вступить в бой. Прямо внутри расположен музей, содержащий барельефы портретов героев Советского Союза.

Стрелецкая бухта

Находится в 3 километрах на запад от входа в Севастопольскую бухту. Рыбацкий причал всегда полон суднами разной величины. Здесь же расположен крупный судоремонтный завод. С западной стороны – множество кафе, ресторанов, даже есть ночной клуб с дискотекой. В 1975 был открыт Парк Победы. На востоке – сквер Севастопольских курсантов. Здесь же расположен известный Стрелецкий форт – фортификационное сооружение со столетней историей. На берегу установлен пятиметровый Памятник Славы морякам из отряда катеров охраны водного района, на котором выгравированы имена погибших. Дайверы облюбовали эту местность благодаря необычному подводному ландшафту и возможности найти на дне морском одну из древних амфор, которые здесь остались от древнегреческого винного порта.

Обустроенных пляжных зон здесь нет, только дикие. Один из них – пляж на Щитовой. Глубина здесь приличная, но вода не всегда чистая, можно увидеть маслянистые пятна. Поэтому отдыхающие просто расслабляются на берегу, устраивая небольшие пикники. Совсем рядом возвышается заповедник Херсонес Таврический. Район имеет свою школу, библиотеку и роддом. Несколько учебных заведений – Севастопольское президентское кадетское училище со стадионом на берегу моря, Черноморское военно-морское училище, Севастопольский государственный университет со своим студенческим городком. Можно сходить на экскурсию в Херсонесский Некрополь.
Координаты: 44.606615,  33.469573 

Интересные факты

С появлением на территории залива скал под названием Три брата связана интересная легенда. Однажды боги прогневались на жителей побережья и стали посылать сильные ветра, вызывающие цунами. Чтобы спасти народ, три брата загородили поселение. Им удалось предотвратить бедствие, но пришлось пожертвовать собой. Их тела окаменели. Теперь они возвышаются над гладью моря, а ветры почти не тревожат бухту.

Есть и другие интересные факты:

• По своим размерам уникальная природная достопримечательность Камчатки уступает только гигантской Гуанабаре – бухте, на берегах которой расположен город Рио-де-Жанейро.
• На уроках географии школьникам Петропавловска-Камчатского говорят, что залив способен вместить весь мировой торговый флот.
• Недалеко от входа в бухту находится остров Старичков – заповедная зона, куда нельзя попасть. Туристам показывают его во время морских прогулок, огибая по периметру. Здесь водятся редкие птицы, занесенные в Красную книгу. На рифах вольготно отдыхают тюлени, нерпы, другие морские обитатели.
• Из бухты открывается великолепный вид на вулканы, которые не спят, а только дремлют, о чем свидетельствует дымок, поднимающийся над жерлом.
• Климат в заливе мягче, чем на побережье. Средняя температура составляет +10 градусов.
• На дне находится кладбище кораблей морского флота. Всего насчитывается 74 единицы. Они становятся постоянными объектами исследования дайверов.
• Более 30 видов рыб обитает в глубинах залива. Животный мир и фауна разнообразны.
• Бухта является местом обитания нерпы. Они не боятся людей, часто собираются большими компаниями рядом с рыбообрабатывающим заводом.
• Излюбленное место дайверов – Бабушкин камень. Это столбовидная скала высотой более 60 метров, на вершине которой гнездятся птицы. Под скалой находится целая система гротов. Опустившись под воду, можно увидеть морских ежей, звезд, пышные актинии.

Вода в Авачинской бухте холодная. Только отъявленные смельчаки решаются купаться в ней даже в самые жаркие летние дни. Но пляж не пустует. Местные жители выходят на него, чтобы позагорать, полюбоваться на красоту природы, горделивые скалы, водную гладь моря. Эта «жемчужина» Камчатки обязательна для посещения туристами. Оказавшись на полуострове, его так же, как Эйфелеву башню в Париже или Кремль в Москве стремятся посетить тысячи путешественников.

Как добраться

Как уже было сказано выше, Карантинная бухта находится в черте города, и добраться до нее можно как на общественном транспорте, так и на автомобиле.

Общественный транспорт

Если цель поездки в Карантинную бухту это посещение дикого пляжа «скалки», то необходимо будет доехать до остановки «Пожарова».

В этом случае следует воспользоваться маршрутным такси № 2, 4, 10, 16, 95, 107, 109, 110, 111, 112. В Севастополе автобусы ходят начиная с 6 утра и до 24.00 вечера достаточно часто, и ждать необходимого номера более пяти минут не придется. Стоимость проезда составляет 13 рублей.

Подойдут троллейбусы № 6 и 10, интервал движения которых составляет в период с 6 утра и до 22.00 вечера раз в 15 минут, цена билета 10 рублей.

Далее от остановки следует по улице Карантинная пройти около 500 метров и свернуть на улицу Катерная, которая и идет параллельно пляжу «скалки».

На правом берегу Карантинной бухты расположен знаменитый музей под открытым небом «Херсонес Таврический». Добраться сюда можно на маршрутных такси № 2, 4, 10, 16, 95, 107, 109, 110, 111, 112 или троллейбусами № 6 и 10.

Выходить следует на остановке «Дмитрия Ульянова» и далее двигаться по одноименной улицы в направлении моря.

На улице Ерошенко необходимо повернуть направо и пройти еще около пятисот метров до ворот заповедника «Херсонес Таврический», который и расположен на берегу этой тихой и уютной бухты.

Добраться до Карантинной бухты можно и на такси. В этом случае следует воспользоваться одной из нескольких служб, работающих в городе:

• севатакси;
• такси лайф;
• лидер;
• улыбка.

Цены во всех компаниях примерно одинаковы, а оплата осуществляется по счетчику. Так, подача машины обойдется в среднем в 50 рублей, а каждый последующий километр будет стоить порядка 15.

К примеру, дорога от железнодорожного вокзала до пляжа «скалки» обойдется в 170 рублей, от Графской пристани в 150, а от проспекта Острякова в 180.

На собственном автомобиле

Для того чтобы доехать до пляжа «скалки», расположенного в Карантинной бухте, необходимо из любой точки города двигаться в направлении улицы Пожарова, в конце которой свернуть на Карантинную улицу.

Она и приведет к морю.

Возле пляжа много открытых площадок, и автомобиль можно оставить на любом свободном месте.

На правый берег Карантинной бухты, где расположен заповедник «Херсонес Таврический», добираться придется через площадь «Пятидесятилетия СССР», от которой начинается улица Ерошенко.

Следуем по ней до улицы Древняя, которая и упрется в ворота музея.

Здесь оставить автомобиль можно только на платной охраняемой стоянке. Работает она с 6.00 утра до 22.00 вечера, стоимость одного часа составляет 50 рублей.

Местное население

На косе Пловер располагалась эскимосская деревня.

US Coast Survey описывает поселок Рирак у основания косы, и, начиная с 1928 года описывает посёлок Уредлак на южном берегу гавани Эмма. В советскую эпоху деревня, расположенная вблизи косы была повреждена оползнями и жители были переселены в порт Провидение (Провидения).

О поселении чукчей Насскатулок у залива Пловер сообщал в 1881 году Аурел Краузе, но в 1898 году оно уже не упоминается Вальдемаром Богоразом. Существовали и другие поселения на побережье. Чукотское селение Аван лежало к востоку от залива, между морем и пресноводным озером Истихед (от английского «Ист-Хед»[источник не указан 2441 день]; в англоязычной литературе также встречается название «озеро Мур»).

Они были эвакуированы в 1941 году, чтобы освободить место для батарей береговой обороны. Согласно другому источнику в 1950-х годах они всё ещё находились у входа в залив.

Севастопольская бухта

Она издавна называется морскими воротами города. Расположена в северной части Гераклейского полуострова. Она врезается в сушу практически на 8 км, разделяя город на 2 части. Ширина ее не превышает 1,4 км, а глубина составляет 21 метр. Именно эта бухта стала причиной основания Херсонеса Таврического в V веке до н.э., на месте которого впоследствии появился Севастополь. Сейчас там находится музей-заповедник с одноименным названием. Благодаря многочисленным мысам образовались небольшие по размерам бухточки. Сложная система маяков позволяет морскому транспорту передвигаться здесь круглые сутки. Сюда ежедневно заходят множество судов, паромов и яхт. Есть даже специальные рейсовые катера, которые ходят по определенному маршруту. Этим пользуются местные жители, которым нужно добираться на работу и учебу в другие районы города. Также здесь расположилась военно-морская база. При входе в бухту стоит памятник Затопленным кораблям, символизирующий силу духа и смелость людей, защитивших свой город от проникновения вражеских суден путем погружения под воду 13 собственных кораблей. На юго-востоке бухта соединяется с Черной рекой, там же находится крепость Каламита и Инкерманский Свято-Климентовский мужской монастырь. Окрестности наполнены жилыми районами, предприятиями и фабриками. В акватории есть несколько действующих яхт-клубов. Обилие хороших кафе и ресторанов. На южной стороне обустроен небольшой пляж «Ушакова Балка», длина которого не превышает 200 метров. Практически весь состоит из бетона. Туристы сюда заходят довольно редко, в основном здесь загорают местные жители. Необычайно красива набережная Корнилова. По ней интересно будет прогуляться, а если захочется совершить морскую экскурсию – от нее регулярно отходят прогулочные катера с экскурсоводами.
Координаты: 44.623351, 33.510943 

Отпуск палаточника

Отдых в Коровьей бухте способен заинтересовать только убежденного «дикаря» — никаких признаков цивилизации в ней нет. Уборка и снабжение – полностью на совести самих отдыхающих. Кое-какая тень в бухте есть, но ее недостаточно – это тоже надо учитывать.

В Коровьей бухте летом обычно стоит целый палаточный городок. Приехавшие на несколько дней должны учитывать, что дрова им тоже понадобятся свои (или надо иметь примус либо переносную плиту) – хвороста поблизости не набрать. Достопримечательности тоже отсутствуют, их можно поискать разве в отдалении, на территории Караларского парка. Речь про раскопки античных поселений. Поэтому в бухте в основном купаются и рыбачат.

Пляж в Коровьей бухте просторный, песчаный, с хорошим входом в воду и минимумом камней. Купальный сезон начинается в мае – Азовское море прогревается быстро. Вероятно, многие сочтут этот месяц идеальным для визита сюда – ведь степь в мае куда наряднее и живописнее, чем в июле.

Для маленьких детей и людей с серьезными заболеваниями это не слишком подходящее место, но для относительно молодых и здоровых – вполне. В идеале следует приезжать сюда на своей машине.

В тему: Лучшие достопримечательности Крыма

Транспортная инфраструктура

Несмотря на своё важное военное значение, Севастопольская бухта сдерживает развитие материковой транспортной инфраструктуры города-региона. Северная и южная стороны Севастополя до сих пор не связаны между собой мостом, что негативно сказывается на развитии северной стороны

Хотя в бухте имеется катерное пассажирское сообщение, длина автомобильного пути доходит до 40 км. Плавучий мост через Севастопольскую бухту существовал в 1855 году. Идея о строительстве полноценного моста была включена ещё в советский генплан города, однако распад СССР и крайне низкие бюджетные возможности независимой Украины помешали его воплощению.

Фактически с момента основания Севастополя связь между его берегами бухты, за исключением периода Крымской войны, осуществлялась почти исключительно морским транспортом. Учитывая, что до середины XX века население северной стороны было малочисленным, большой необходимости в строительстве моста не было. Сейчас же в акватории бухты регулярно действуют три катерных и один паромный маршрут. Концепция развития Севастополя, разработанная в 2014 году под руководством Алексея Чалого, предусматривает также и строительство канатной дороги над бухтой.

Ввиду того, что в бухте базируется военно-морской флот, стойки моста должны иметь высоту не менее 150 метров. В качестве альтернативы предлагается смещение моста вглубь бухты, за линию базирования кораблей. К строительству моста городские власти подталкивает и факт резко ускорившегося роста населения города, превысившееся в 2015 году на 400 тысяч человек и увеличивающееся за счёт миграции примерно на тысячу в месяц.

История

Бухта, названная в честь реки Цемес, вошла в состав Российской империи в 1829 году, после поражения турецкого войска в очередной битве. Удачное расположение в акватории Черного моря определило роль залива в истории государства. Новороссийский порт стал средоточием морской торговли, уступая первенство только Севастопольскому. В 1920 году на берегах Цемесской бухты появилась военно-морская база.

Кроме расположения, популярность бухты обусловлена и другими географическими характеристиками. Так, средняя глубина залива достигает 24 м, максимальная — 27 м, что позволяет заходить в порт крупным судам. Протяженность берега — 15 км, вход в бухту довольно широкий. Западная сторона залива обрамлена Абраусским полуостровом, восточная — Маркотхским хребтом.

Наталия Семчина

Цемесская бухта имеет ряд недостатков, из-за чего корабли и судна нередко терпят крушение в ее водах. Зимой и осенью, например, в заливе бушует ветер норд-ост, его скорость достигает 60 м/с. Мощные потоки урагана срывают корабли с якорей, множество судов затонуло из-за столкновения с камнями. Также опасность для морского транспорта представляют Пенайские банки, лежащие на входе в бухту, и рифы на береговой линии.

Случаи затопления кораблей в Цемесском заливе известны с XVIII века, когда на месте Новороссийска располагалась крепость Суджук-Кале. По легендам, воды бухты таинственным образом затягивали турецкие лодки на дно в безветренную солнечную погоду. В наши дни дайверы, исследующие подводные глубины, возвращаются с разными находками: древними монетами, фрагментами амфор и другими ценностями.

VERA LAZAROUS

В XX веке произошло два самых известных события в истории Цемесского залива. В 1918 году, во время Первой мировой войны, Владимир Ленин отдал приказ уничтожить Черноморский флот, чтобы не передавать его немецкой армии. В результате на дно бухты погрузилось 12 единиц военной техники и 4 парохода.

В 1986-м пассажирский лайнер «Адмирал Нахимов» столкнулся с грузовым судном «Петр Васев». Причинами трагедии стали несвоевременные действия экипажа команды сухогруза и примитивная техника, не зафиксировавшая изменения курса «Адмирала Нахимова». Пароход затонул за 8 минут, 423 человека погибло. Через год после столкновения на мысе Дооб появился мемориал в память жертвам происшествия.

Тарас Мекешкин