Авито алушта

Это не музеи! Это альянс природы и человека.

Иногда природа сама дает идеи строителям, позволяя им творить шедевры под своим началом. Похоже, что архитекторы Алушты стремятся не гневить соответствующих богов. Деликатно внедряя свои проекты в нерукотворный ландшафт (а иногда и вовсе не прибегая к каким-либо корректировкам) ответственные лица будто умышленно создают музеи под открытым небом.

• Парк миниатюр – нечто удивительное. Сама идея сделать на территории конкретного города своеобразный «муляж» всего полуострова – достойна исключительно восторженных откликов. Бутафорский Артэк, скажем прямо, мало отличается от оригинала. Иные копии достопримечательностей также поражают сходством с эталоном.
• До сих пор вызывает вопросы, кто же автор этого шедевра? Природа? Человек? Или же дружеский альянс двух сил сотворил подобное чудо? Вряд ли сей факт имеет огромное значение. Главное, что «долина привидений» (ансамбль скал причудливой формы) продолжает сохранять статус памятника государственного значения.
• Крепость «Алустон» — не могла не оказаться в перечне культурного наследия. Руины византийской эпохи переносят гостей города в период далекой древности, напоминая о славной летописи южных берегов Крыма. Историческую значимость данного сооружения невозможно переоценить.

Пляж? Он – разный.

Разумеется, оказаться в Крыму и избежать свидания с прекрасной лазурью Черного моря редко кому удается. К тому же, водные процедуры — основная цель гостей Алушты. Благо и тут город отнюдь не однообразен.

• Комбинация глубин, пожалуй, всегда отличало юг Крыма от прочих курортов постсоветских территорий. В принципе, для маленьких туристов условия весьма комфортные. Впрочем, визитом в эти края довольны останутся не только дети, но и взрослые. Старшему поколению стоит проделать путь всего на несколько метров дальше от берега, чтоб погружение в воду не причиняло неудобств.
• «Начинка» пляжей часто носит комбинированный характер. Причем, в разных частях прибрежной линии имеется преимущество того или иного покрытия. Где-то лидерство на стороне песка, реже – на стороне гальки.
• Дикие пляжи в Алуште явно не в изобилии. Впрочем, для людей, стремящихся к романтике подобного рода – они найдутся. Ухоженность берегов тут на высоком уровне. Вероятно, неофициальное положение не влияет на степень благоустройства.

Климат имени здоровья

Южное побережье Крыма, если и не воспринимается туристами под вывеской природной панацеи, то, как минимум, приближено к этому понятию. Следовательно, и репутация Алушты, как одной из главных здравниц постсоветского пространства, подкрепляется с каждым годом.

• Уже в самом названии города таится легенда. Перевод с иностранных языков дает нам на выходе слово «сквозняк». Впрочем, не торопитесь сравнивать неприятный ветродуй с чарующим потоком полуострова. Это дуновение стихии способно избавить гостей региона и от астмы, и от хронического бронхита.
• Надо отметить, что купальный сезон здесь начинается еще в первых числах мая, а заканчивается только в октябре, но поклонники медицинского туризма стараются не ориентироваться на даты в календаре. Её воздух сохраняет те же свойства и зимой. Просто летом он дополняется высокими показателями термометра.
• Еще одно место, где туристы стремятся улучшить собственное здоровье – это гора Демерджи-яйла. По мнению специалистов, именно здесь гости Алушты получают максимальную дозу целебных потоков воздуха.

Доступность и элитарность

Алушта традиционно считается одним из самых престижных курортов на юге России. Однако город традиционно сторонится показного пафоса. Ощущение комфорта здесь не ассоциируется с золотыми унитазами или ваннами из коллекционных вин. Все же, это место на карте полуострова далеко от облика известной французской «деревушки». Статус этого населенного пункта, расположенного на берегу Черного моря, ковался десятилетиями и постепенно достиг своего пика. Превосходный сервис в сочетании с выдающимся чувством меры, избавляет туристов от пагубного влияния стереотипов. Тут отдыхающие не наткнутся на отголоски пошлого перебора.

• Частный сектор всячески стремится успеть за возросшими потребностями туристов. На данный момент следует признать, что и предложениям на рынке квартир, и вотчине малоэтажных построек – это удается. Отремонтированные помещения, а также широкий спектр дополнительных услуг (телевизор, интернет и кулинарный бонус) серьезно повлияли на стоимость апартаментов. Тем не менее, картина сохраняет черты бюджетного прейскуранта. Номер от тысячи рублей за сутки разыскать более чем реально.
• В предместьях Алушты, практически на берегу Черного моря, имеется широкий выбор гостиничных коттеджей. Номера стилизованные то ли под венецианский стиль, то ли под островную элегантность Британии – новый вид комфортного отеля. Кстати, ценник в таких апартаментах также не зашкаливает. Выгоднее путешествовать парами. Двухместный номер обойдется около пяти тысяч в рублевом исчислении.
• Традиционные отели также не ушли с рынка аренды недвижимости. Пожалуй, конкуренция с «частниками», на сегодняшний день довольно хорошо сказывается на положении вместительных гостиниц. Поток туристов увеличивается, а потребность визитеров в снижении цен вынуждает владельцев расширить категорию предложений. Скромный номер лишь малость дороже размещения в доме квартирного типа (в районе 1200 рублей). Более дорогой вариант формируется исходя из потребностей клиента.

Транспортные узлы

Нынешние пути в Крым уже успели доказать логистическую состоятельность. Несмотря на не самый богатый выбор маршрутов, с серьезными транспортными неурядицами туристы не сталкивались. Возможно, многих потенциальных гостей полуострова отпугивает необходимость пересадок. Однако и дорога через Симферополь, и транзит через керченскую переправу (на комфортабельном пароме) не подразумевает трудностей, связанных с передвижением к месту назначения.

• Вопреки тому, что полуостров является неоспоримой географической величиной (не вкладывая в данное высказывание политических подтекстов), перемещение по полуострову, как мы и говорили, не готовит глобальных проблем. Что касается общественного транспорта, то и в случае Керчи, и в отношении Симферополя, наиболее уместно прибегать к автобусному сообщению. 150 рублей – и вы на месте!
• Таксисты поступают столь же единодушно. Разумеется, не в смысле того, что снижают цены до уровня стоимости проезда в общественном транспорте. Солидарность частных извозчиков заключается в идентичном прайсе. И из Симферополя, и из Керчи услуга водителя пассажиру обходится в среднем 2000 рублей.
• Для любителей дорожной романтики: есть вариант воспользоваться троллейбусом. Конечно, линия крымского электротранспорта увеличит временные затраты (другие способы перемещения занимают полтора-два часа), но турист сможет полюбоваться великолепными пейзажами.